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10月25日，在2018第三屆中國國際商用車及零部件展覽會期間，北方稀土華凱高科技河北有限公司舉行了自主研發(fā)稀土基SCR催化劑應用實例首發(fā)儀式，向行業(yè)正式推廣這一產(chǎn)品。
原機械工業(yè)部部長、工信部甲醇汽車試點工作專家組組長何光遠，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰，包鋼（集團）公司黨委常委、副總經(jīng)理、中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司董事長、黨委書記趙殿清，景縣人民政府副縣長紀躍利，河北華特汽車部件有限公司董事長宋立華，北京凱德斯環(huán)?？萍加邢薰径麻L郭宗華共同啟動了首發(fā)儀式。 
據(jù)悉，2018年1月，包頭稀土研究院催化材料研究室自主研發(fā)的稀土基SCR催化劑已通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的國五臺架性能驗證。國六型稀土基SCR催化劑的新鮮性能已完全達到排放標準要求（T/CAEPI 12.2-2017），并將分別配套國內(nèi)三款國六發(fā)動機進行臺架試驗論證。 
這種低成本、無毒、高效且具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油車用稀土基SCR催化劑的成功研制，摘下具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油車用稀土基脫硝催化劑的“桂冠”，此項技術(shù)打破了跨國企業(yè)在中國的技術(shù)壁壘，為我國增添柴油車尾氣凈化催化劑的自主研發(fā)品牌打下堅實的基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)稀土基SCR催化劑的真正自主研發(fā)，并有效打破國外催化劑廠家的知識產(chǎn)權(quán)壟斷，北方稀土目前已將國V及國VI型的稀土基SCR催化劑，從粉體制備、漿液制備與涂覆、專用涂覆設備設計等方面進行發(fā)明、實用新型專利的布局及申請，其中國V型專利共申請6項，國VI型4項，今后仍將繼續(xù)加強相關(guān)專利的申請及保護工作。
目前，項目合作方北京凱德斯環(huán)?？萍加邢薰竞秃颖比A特汽車部件有限公司約有20萬套/年的市場份額，以排量10升的發(fā)動機計算，則每年需要400萬升催化劑以滿足需求，折合催化劑粉體約1000噸/年，而且市場份額仍在不斷擴充。
2018年9月底，稀土基SCR催化劑的粉體合成中試線已經(jīng)成功建成，生產(chǎn)規(guī)模為每月2.5-3噸粉體（1~2萬套/年）。按照計劃，將于2019年建成年產(chǎn)100 噸SCR催化劑粉體示范線（5萬套/年），2022年建成年產(chǎn)1000噸SCR催化劑粉體生產(chǎn)線（25萬套/年），預計到2023年可以實現(xiàn)500萬升SCR催化劑和200萬升DPF催化劑的銷售，銷售額達3.81億元。
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